■分厚さを売りにしているフィルムもありますが 厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし 折れ傷がつきやすい傾向にあります。

当フィルムは25ミクロンでもっともバランスの取れた貼り易い腰のあるフィルムです。

  ■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除くリア面セットになります。

■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。

他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。

■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。

きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。

また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果 普通のGYシーリズフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。

透過率はメーカーの生産ロットによって上下します。

バックガラスのカット方法を　『熱線重ね』、『熱線カット（クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。

一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。

フィルム本体は平らなものとなります。

フロント両サイドもご用意できます。

リア面セットを購入しなくてもフロント両サイド（単品）、フロント片側サイドのみでも購入可能です。

市販では買えない市販では買えない プロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明のリンテック製断熱原着フィルムです。

原着フィルムなので色がほとんど褪せません(変色もしません）（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。

バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割）されています。

ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。

取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。

内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。

■失敗しても安心です。

切り売りもさせていたできます。

カット済みのパーツ販売も可能です。

PCページで確認をお願いします。

• 商品価格：13,648円
• レビュー件数：0件
• レビュー平均：0（5点満点）
• ショップ　　：車種別カット済みカーフィルム屋